Stuurwerk voor hybride vaartuig

Voor het hybride RPA 8-patrouillevaartuig hebben we een hydraulische stuurinrichting ontwikkeld en geleverd.
Deze heeft twee afzonderlijke olietanks van 50 liter, één voor het hoofdstuursysteem en één voor het
noodstuursysteem. Het hydraulische hoofdsysteem is zodanig opgebouwd dat de pomp alleen de benodigde
hoeveelheden aanlevert. Dit bespaart energie. Het noodsysteem is zodanig opgezet dat het vaartuig ook
bestuurbaar is wanneer de stroom is uitgevallen.

RPA8_3.jpg

Lees hier het persbericht 'Havenbedrijf Rotterdam neemt hybride vaartuig in de vaart'.