Revisie BPV 200-01 pompen voor een overslag machine op een schip
De pompen die afkomstig zijn van een schip, zijn meestal flink verroest en getekend door de ruwe omgeving waarin ze opereren. Onze 'jonge hond' gaat aan de slag met de witte pomp en onze 'ouwe rot' * in het vak met de groene.
Bij binnenkomst takelen we ze uit de kist en plaatsen ze op de werkbank.
Het demonteren kan beginnen! Ieder onderdeel halen we eruit. De achterkop vergt kracht van twee man, de bouten zitten muurvast. Als de pomp gedemonteerd is houden we een los ‘huis’ over.
We reinigen alle onderdelen in de wasmachine en vervolgens worden deze droog geblazen.
Na het bad inspecteren en meten we de onderdelen om te zien of ze nog aan de fabrieksnormen voldoen.
De bevindingen worden genoteerd in de werkkaart en gecalculeerd in de kostenopgave, deze komen in een dossier.
Het loopvlak van het cilinderblok en de spiegel gaan we in dit geval leppen, zodat ze weer aan de juiste norm voldoen. De meeste onderdelen die vervangen moeten worden hebben we op voorraad liggen en een aantal onderdelen staan in bestelling. Deze zullen de volgende dag binnen komen.
Na het leppen worden ze in de ultrasone gereinigd.
De pompen worden zonder binnenwerk in elkaar gezet en terug op de pallet. Ze zijn klaar voor het glasparelstralen.
In de tussentijd geeft de oudere generatie nog wat kennis door aan de jongere generatie. Alles bij Motrac is immers Powered by experts! En Experts are powered by knowledge!
Als de pomphuizen terug zijn van het stralen gaan ze weer in bad. Het is belangrijk dat alle onderdelen volledig schoon gereinigd en vrij van stof zijn.
Intussen zijn de nieuwe onderdelen ook binnengekomen en kan het monteren beginnen.
De pomp is afgebouwd, het is tijd om hem te testen op de testbank.
Als hij op de testbank is getakeld, testen we hem op vermogen, opbrengst en lek. We zijn zeer tevreden met het resultaat; de test is geslaagd!
De pompen worden afgeplakt zodat we ze kunnen spuiten in de door de klant opgegeven RAL kleur.
Als de pompen terug zijn verwijderen we het tapen en plaatsen we het typeplaatje. Ze zijn gereed voor het transport terug naar de klant.
Ze zijn gereed voor het transport terug naar de klant. Deze ontvangt naast de twee pompen, die weer zo goed als nieuw zijn, een uitgebreid testrapport welke ook in het dossier is opgenomen. Zodat de historische gegevens altijd bekend zijn bij eventuele herhaalopdrachten.
Powered by experts! Experts are powered by knowledge!
* Leuk detail, 'de ouwe rot' gaat vanaf vandaag genieten van zijn welverdiende pensioen.
Bennie, revisie- en reparatie expert, bedankt voor je trouwe dienstjaren bij Motrac!